Un train de marchandises privé, exploité par une filiale de la Connex (Veolia Environnement), va circuler pour la première fois lundi 13 juin sur le réseau ferré français, marquant l'arrivée controversée de la concurrence à la SNCF dans le fret international.Ce premier convoi sera composé de 20 wagons de chaux issue des carrières de Dugny et de Sorcy (Meuse) de la société Lhoist et destinée aux pôles sidérurgiques allemands de Völklingen et Dillingen (Sarre). Prévu en mai, il avait été reporté en raison du référendum.