Des négociations sont actuellement conduites entre l'ensemble des partenaires. Les dockers acceptent le principe d'unicité de la manutention mais craignent aussi une situation de monopole de la SODEP (Société d'exploitation des ports), qui ne garantirait pas sur le moyen terme la sécurité de leur emploi. De leurs côtés côté, les cadres de la Sodep affirment que la concession d'une partie du quai en question, aux stevedores, entraînerait sa faillite. A suivre...